Resumo: Este vídeo enquadra a solução em contextos operacionais típicos para uma compreensão mais clara. Você verá um passo a passo detalhado da linha de testes de veículos planos Cartesykj Luxury 4, demonstrando como ela realiza medições dinâmicas de força de frenagem, carga por eixo, suspensão e deslizamento lateral em um processo integrado. Veja como mostramos seus recursos de simulação do mundo real e configuração flexível para vários tipos de veículos.
Recursos de Produtos Relacionados:
Simula condições reais da estrada para testes dinâmicos de força de frenagem, peso do eixo, suspensão e deslizamento lateral em velocidades de 5 a 15 km/h.
Não requer fundação de concreto, ocupa pouco espaço e é fácil de instalar e comissionar.
Opera sem fonte de alimentação 380V, garantindo baixos custos operacionais e eficiência energética.
A estrutura modular da placa permite combinações flexíveis para acomodar vários tipos de veículos e distâncias entre eixos.
Está em conformidade com os mais recentes padrões nacionais GB21681 e GBT7258 em design, processo e fabricação.
Utiliza sensores importados de alta precisão para resposta rápida e resultados de testes precisos e confiáveis.
Apresenta múltiplas interfaces on-line para integração com testadores de faróis e analisadores de gás para testes de desempenho abrangentes.
A configuração de quatro placas permite testes simultâneos das rodas dianteiras e traseiras, refletindo com precisão a sincronização dos freios e o tempo de coordenação.
Perguntas Frequentes:
Que tipos de veículos a linha de teste Cartesykj 4CTHPB-4 pode acomodar?
Através de diferentes combinações de placas de freio, ele pode testar o desempenho dos freios de diversos veículos motorizados, incluindo carros, motocicletas e veículos agrícolas, tornando-o altamente versátil para diferentes aplicações.
Esta linha de teste de veículo requer uma fonte de alimentação de 380V?
Não, o equipamento não necessita de alimentação de 380V, o que resulta em menores custos operacionais, economia de energia e redução de investimento em infraestrutura.
Como o testador de freio a disco simula condições reais da estrada?
O sistema simula condições reais de estradas planas, permitindo que os veículos rodem de 5 a 15 km/h e implementem a frenagem, fornecendo medições dinâmicas que produzem resultados de testes mais realistas e confiáveis em comparação com testes estáticos.
Quais são os requisitos de instalação para esta linha de teste?
Não requer fundação de concreto, tem uma pequena ocupação de terreno e oferece instalação e comissionamento convenientes, tornando-o adequado para vários ambientes, como estações de testes, oficinas de reparos e instituições educacionais.