Name: Cartesykj 2CTPB-3-3 Capacidade de 4T 2 placas Testador de freios de placa ultraplana Linha de teste de carros para testar a força de frenagem de caminhões
Brand: Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
SKU: 2CTPB-10G
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

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Cartesykj 2CTPB-3-3 Capacidade de 4T 2 placas Testador de freios de placa ultraplana Linha de teste de carros para testar a força de frenagem de caminhões

Testador de freios de placa plana com capacidade de 4T

Teste de travões de placa ultra plana

Linha de teste da força de frenagem de caminhões

Lugar de origem:

China

Marca:

Cartesykj

Certificação:

Número do modelo:

2CTPB-10G

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Detalhes do produto

Nome:

Teste de travões de placas planas de luxo

Montagem de carro:

BMW - Europa

Garantia:

12 meses

Nome do modelo:

2CTPB-10G

Porta:

GUANGZHOU

Max. Peso do eixo permitido ((kg):

10.000

Distância de ensaio da força de travagem ((N):

Erro de indicação da força de travagem:

≤ ± 3%

Tamanho do pesador:

610*1500 ((Largura*Longo)

Combinação:

2 placas ((4 placas opcionais)

Fornecimento de energia ((A):

220v 300W

Dimensão ((Longo*Largo*Alta):

2854×1000×58 ((2 paletes)

Destacar:

Testador de freios de placa plana com capacidade de 4T

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Linha de teste da força de frenagem de caminhões

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima

1 unidade

Preço

$2,000.00 - $13,836.00/sets

Detalhes da embalagem

Pacote de madeira

Tempo de entrega

20 a 25 dias úteis

Termos de pagamento

L/C,T/T

Habilidade da fonte

300 conjuntos por mês

PRODUTOS CONEXOS

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Descrição do produto

Cartesykj 2CTPB-3-3 4T capacidade 2 placas Ultra placa plana teste de travões carro linha de teste para caminhão teste a força de travão

Introdução do produto:

A linha de travagem de ensaio de placa plana do veículo é constituída principalmente por um provador de placa de travagem, que está na placa simulando a estrada plana real.e depois aplica a frenagemA medição dinâmica da força de travagem do eixo dianteiro (ou traseiro), do peso do eixo (roda), da suspensão, do deslizamento lateral e de outros elementos pode ser efectuada de uma só vez.Através da combinação diferente da placa de travão, pode também testar o desempenho dos travões de vários veículos a motor, tais como automóveis, motocicletas, veículos agrícolas, etc.Nossa empresa introduz a mais recente tecnologia da Europa para fabricar o banco de teste de travões planosTem tecnologia avançada, design razoável, estrutura simples, desempenho estável, uso e manutenção convenientes, funções completas.oficina de reparação e unidade de ensino e investigação técnica profissional de automóveis.

Característica de configuração:

Não há necessidade de instalação de fundações de concreto, pequena ocupação do terreno, instalação e comissionamento convenientes.

Não há necessidade de fonte de alimentação de 380 V, baixo custo de funcionamento, poupança de energia, poupança de investimento

A estrutura da placa do provador de travões de placa pode ser combinada de muitas maneiras para ser adequado para tipos de veículos e várias distâncias entre eixos

O projeto, o processo e o fabrico da placa do provador de travões planos cumprem as normas nacionais GB21681 e GBT7258 mais recentes.

Com sensor de alta precisão importado, resposta rápida e teste preciso, o último conceito de produto, ultra fino.

A tecnologia de simulação é mais próxima das condições reais da estrada e o resultado do ensaio é mais real e confiável.

Sistema com uma variedade de interface on-line, pode combinar teste de farol e o analisador de gás para formar tais como multifunção integrada linha de teste de desempenho

Pode ser adotada uma combinação de quatro placas, que permitam que as rodas dianteira e traseira do veículo em ensaio, ao mesmo tempo, reflitam com precisão a sincronização do travão dos veículos dianteiro e traseiro,Teste devidamente a curva característica da força de travagem e o tempo de coordenação do travão de todo o veículo

Parâmetros técnicos:

Modelo	2CTPB-3-4	2CTPB-3-3	4CTPB-3-4	2CTPB-10G	2CTPBH-10
Carga máxima no eixo (kg)	3 000 kg	3 000 kg	3 000 kg	10 000 kg	10 000 kg
Intervalo de ensaio de travagem (kN)	10kN	10kN	10kN	35kN	35kN
Período de ensaio de deslizamento lateral (m/km)	0-± 10 m/km	N/A	0-± 10 m/km	0-± 15 m/km	N/A
Valor de erro da força de travagem	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%	≤ ± 3%
Precisão do ensaio de deslizamento lateral (m/km)	≤ 0,2 m/km	N/A	≤ 0,2 m/km	≤ 0,2 m/km	N/A
Valor de erro da carga do eixo	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%	≤ ± 2%
Tamanho da placa de pesagem	6101500 ((largura comprimento)	6101500 ((largura comprimento)	6101500 ((largura comprimento)	10001800 ((largura comprimento)	10001800 ((largura comprimento)
Combinação	2 pratos	2 pratos	4 pratos	2 placas ((4 placas opcionais)	2 pratos (opcional 4 pratos)
Velocidade de ensaio (km/h)	5 a 10 km/h	5 a 10 km/h	5 a 10 km/h	5 a 10 km/h	5 a 10 km/h
A fonte de alimentação	220v 300w	220v 300w	220v 300w	220v 300w	220v 300w
Tamanho da placa (mm)	2554 × 610 × 50	1760×610×50	4314 × 610 × 50	2854×1000×58 ((2 paletes)	2440 × 1112 × 100

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