CTFZ-13B Testador de rolo de freio e base de carga de eixo ...

Fundação de carga do eixo do testador de freio do rolo do caminhão Rea ...

Introdução do produto:

O testador de freio de rolo com carga por eixo é usado para medir a força de frenagem de cada eixo (rodas esquerda e direita) e a carga nas rodas do veículo inspecionado. É usado principalmente para testar o desempenho de frenagem do veículo sob a massa nominal de carga. O testador de freio de rolo com carga por eixo pode testar e calcular a força de bloqueio de cada eixo (rodas esquerda e direita) do carro, a força de frenagem e o desvio da força de frenagem (desvio de processo e desvio máximo), bem como a relação entre a força de frenagem e a carga do eixo, a proporção da força do freio de mão e a qualidade total do carro. À medida que o medidor de pressão do pedal do freio é instalado, a força do pedal do freio e o tempo de coordenação do freio podem ser detectados, e em torno da curva de potência comercial redonda e da curva de força do pedal podem ser registradas e impressas. O equipamento é parte essencial da detecção de desempenho de segurança de veículos motorizados e dos altos requisitos de desempenho técnico dos equipamentos de teste de segurança.

1. O corpo principal é totalmente soldado, com alta intenção, não há necessidade de fixar o corpo principal no solo com parafusos de aterramento e é fácil de ajustar e instalar.

2. Os rolos são cobertos com areia superficial de alta qualidade, adesivos e tecnologia avançados, o módulo de adesão é superior a 0,85 em caso de seco e úmido, a longevidade é superior a 200.000 vezes. A precisão do teste é alta, o desempenho de repetição é bom, erros de força de frenagem <1,5% (padrão nacional <3%).

3. O redutor é fabricado pela tecnologia europeia, e as peças principais do motor, rolamento, sensor, etc. são todos produtos de marcas famosas nacionais, que passaram pela certificação do sistema de qualidade internacional ISO9001 e pela certificação CE

4. Pode ser equipado com sensores de alta qualidade para formar um testador de freio com carga por eixo, aumentar os itens de teste de carga por eixo (roda) do veículo, o que reduzirá a área do piso e economizará investimento, o que significa que não há necessidade de comprar um testador de carga por eixo (roda).

5.Você pode escolher a bancada de teste com ou sem dispositivo de elevação de airbag. (O dispositivo de elevação de airbag é para a conveniência do veículo entrar e sair do testador)

6. Com dispositivo de parada automática, para evitar abrasão dos pneus. Podemos fornecer duas opções: o terceiro dispositivo de parada do rolo e o desligamento controlado por software.

Parâmetros técnicos: