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CTGT-3-3B Linha de ensaio de veículo 3 em 1 Teste de travões de rolos móveis de placa dupla 3000kg Teste de deslizamento lateral

CTGT-3-3B Linha de ensaio de veículo 3 em 1 Teste de travões de rolos móveis de placa dupla 3000kg Teste de deslizamento lateral

Linha de ensaio 3 em 1 veículo

Linha de ensaio do veículo Placa dupla

Teste de travões de rolos móveis 3000 kg

Lugar de origem:

Guangdong, China

Marca:

Cartesykj

Certificação:

ISO

Número do modelo:

CTGT-3-3B

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Detalhes do produto
Nome:
Linha de ensaio da Trindade em rolos
Carga máxima no eixo:
3000 kg
Pênalti da roda aplicado:
800-2200 mm
Garantia:
12 meses
Potência do motor:
3kW*2
Utilização:
Ensaio de travagem e ensaio de carga e deslizamento lateral para automóveis
Fornecimento de energia:
AC380V ± 10%50HZ
Função:
travagem de ensaio e deslizamento lateral de ensaio e carga da roda de ensaio e suspensão de ensaio
Cores:
Azul ou como seu pedido
Versão:
Novos
Porto:
Guangzhou
Destacar:

Linha de ensaio 3 em 1 veículo

,

Linha de ensaio do veículo Placa dupla

,

Teste de travões de rolos móveis 3000 kg

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
$8,754.00 - $9,989.00/sets
Detalhes da embalagem
embalagens de madeira
Tempo de entrega
20-25 dias úteis
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
120 grupos/grupos por Mês
Descrição do produto

CTGT-3-3B Linha de ensaio de trinidade de rolos Teste de travões de rolos com carga no eixo e Teste de deslizamento lateral de placa dupla

CTGT-3-3 FUNDAÇÃO DESENHO.pdf

Características do produto:

1, Usando a tecnologia patenteada para produzir o rolo de lixação do testador de freio pode garantir 200000 vezes de vida de teste, o coeficiente de atrito da superfície do rolo é superior a 0.85, e a velocidade de ensaio é de até 2,5 km/h

2O motor de alta eficiência de auto-bloqueio de velocidade variável (3,0kw/380V) é adotado para o ensaio de travões de rolos com carga no eixo.e o produto é durável e pode ser atualizado para o provador de travões com carga nas rodas

3, Teste de deslizamento lateral com dispositivo de liberação de força elástica lateral do pneu, que verifica o deslizamento lateral da roda dianteira do carro para melhorar efetivamente a precisão e precisão.Teste de deslizamento lateral do automóvel pode ser atualizado de teste de deslizamento lateral de placa única para teste de deslizamento lateral de placa dupla

4A maior carga axial é de 4000 kg; controlo industrial por computador

5, A linha de teste pode ser equipada com teste de faróis, analisador de gás, opacimeter, medidor de nível de som, câmera de monitoramento, interface de rede, etc., e todos os resultados dos testes são exibidos em um relatório

6, software de propriedade intelectual independente, o sistema de detecção pode escolher manual única estação, semi-automática, detecção operação totalmente automática

7, Pode imprimir e julgar automaticamente os resultados do teste e pode consultar automaticamente e rapidamente os dados e registros do teste de acordo com a hora, a placa de matrícula, o modelo do veículo, etc.

8O sistema é integrado com as mais recentes normas nacionais, os utilizadores podem alterar o valor dos padrões de detecção e julgamento, e pode personalizar uma variedade de requisitos de software,com configuração de função flexível.

9, A aquisição de dados de sinal do sistema é muito rápida. Quando o condutor pisa o freio, a interface do software do sistema pode desenhar a curva de processo de força do freio ao mesmo tempo

10, Cumprir as condições de abertura da indústria de manutenção de automóveis GBT 16739-2014

Parâmetros técnicos:

- Não, não.

Posições

CTGT-3-3B

CTGT-3-3C

1

Carga máxima no eixo

3 000 kg

3 000 kg

2

Pênalti da roda aplicado

800-2200 mm

800-2200 mm

3

Potência do motor

3KW*2

3KW*2

4

Fornecimento de energia

AC380V ± 10%50HZ

AC380V ± 10%50HZ

5

 

Teste de travões de rolos com carga sobre eixo (ruda)

Diâmetro do rolo

′′ 245 × 700 mm

′′ 245 × 700 mm

Distância do centro do rolamento

430 mm

430 mm

Faixa de ensaio da força de travagem

0-9000N

0-9000N

Indicação de erro

± 3%

± 3%

6

Teste de deslizamento lateral

Intervalo de ensaio

± 10 m/km ((placa única)

± 15 m/km ((placa dupla)

Indicação de erro

± 0,2 m/km

± 0,2 m/km

 

CTGT-3-3B Linha de ensaio de veículo 3 em 1 Teste de travões de rolos móveis de placa dupla 3000kg Teste de deslizamento lateral 0

CTGT-3-3B Linha de ensaio de veículo 3 em 1 Teste de travões de rolos móveis de placa dupla 3000kg Teste de deslizamento lateral 1

Nosso Serviço

1Fabricação OEM bem-vinda: Produto, Pacote...
2- Serviço especial de concepção
3Responderemos à sua pergunta dentro de 24 horas.
4. após o envio, vamos rastrear os produtos para você uma vez a cada dois dias, até que você receba os produtos.
produtos, testá-los, e me dar um feedback. Se você tem quaisquer perguntas sobre o problema, contate-nos, vamos oferecer
A solução para ti.

Perguntas frequentes

Q1. Quais são os seus termos de embalagem?
R: Geralmente, embalamos as nossas mercadorias em caixas de madeira por conjunto

Q2. Quais são os seus termos de pagamento?
A: T / T 50% como depósito, e 50% antes da entrega.
antes de pagar o saldo.

Q3. Que tal o seu prazo de entrega?
R: Em geral, demora 10 ou 30 dias após receber o seu adiantamento.
sobre os artigos e a quantidade da sua encomenda.

Q4. Você pode produzir de acordo com as amostras?
A: Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos.

Q5. Qual é a sua política de amostragem?
R: Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes têm de pagar o custo da amostra e
O custo do correio.

P6: Testam todos os seus produtos antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega

Q7: Como você faz o nosso negócio de longo prazo e boa relação?
A:1Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir o benefício dos nossos clientes;
2Respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles,
Não importa de onde venham.

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