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4CTPB-3-4 Teste de travagem de placa Equipamento de inspecção do veículo Teste da força de travagem

4CTPB-3-4 Teste de travagem de placa Equipamento de inspecção do veículo Teste da força de travagem

4CTPB-3-4 Teste de travões de placa

Teste de travões de placa 3000kg

3000 kg de carga Equipamento de inspecção do veículo

Lugar de origem:

China

Marca:

Cartesykj

Certificação:

CE

Número do modelo:

4CTPB-3-4

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Detalhes do produto
Nome:
Teste de travões de placas planas de luxo
Instalação de automóveis:
BMW - Europa
Garantia:
12 meses
Nome do modelo:
4CTPB-3-4
Porto:
Guangzhou
Max. Peso do eixo permitido ((kg):
3000
Distância de ensaio da força de travagem ((N):
10
Erro de indicação da força de travagem:
≤ ± 3%
Tamanho do pesador:
610*1500 ((Largura*Longo)
Combinação:
4 pratos
Fornecimento de energia ((A):
220v 300W
Dimensão ((Longo*Largo*Alta):
4314 × 610 × 50
Destacar:

4CTPB-3-4 Teste de travões de placa

,

Teste de travões de placa 3000kg

,

3000 kg de carga Equipamento de inspecção do veículo

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
$2,000.00 - $13,836.00/sets
Detalhes da embalagem
Pacote de madeira
Tempo de entrega
20 a 25 dias úteis
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
300 conjuntos por mês
Descrição do produto

Equipamento de inspecção do veículo Linha de ensaio do veículo 4CTPB-3-4Teste de travagem de placa ultra plana Teste da força de travagem

Introdução do produto:

A linha de travagem de ensaio de placa plana do veículo é constituída principalmente por um provador de placa de travagem, que está na placa simulando a estrada plana real.e depois aplica a frenagemA medição dinâmica da força de travagem do eixo dianteiro (ou traseiro), do peso do eixo (roda), da suspensão, do deslizamento lateral e de outros elementos pode ser efectuada de uma só vez.Através da combinação diferente da placa de travão, pode também testar o desempenho dos travões de vários veículos a motor, tais como automóveis, motocicletas, veículos agrícolas, etc.Nossa empresa introduz a mais recente tecnologia da Europa para fabricar o banco de teste de freio planoTem tecnologia avançada, design razoável, estrutura simples, desempenho estável, uso e manutenção convenientes, funções completas.oficina de reparação e unidade de ensino e investigação técnica profissional de automóveis.

Característica de configuração:

Não há necessidade de instalação de fundações de concreto, pequena ocupação do terreno, instalação e comissionamento convenientes.

Não há necessidade de fonte de alimentação de 380 V, baixo custo de funcionamento, poupança de energia, poupança de investimento

A estrutura da placa do provador de travões de placa pode ser combinada de muitas maneiras para ser adequado para tipos de veículos e várias distâncias entre eixos

O projeto, o processo e o fabrico da placa do provador de travões planos cumprem as últimas normas nacionais GB21681 e GBT7258.

Com sensor de alta precisão importado, resposta rápida e teste preciso, o último conceito de produto, ultra fino.

A tecnologia de simulação é mais próxima das condições reais da estrada e o resultado do ensaio é mais real e confiável.

Sistema com uma variedade de interface on-line, pode combinar teste de farol e o analisador de gás para formar tais como multifunção integrada linha de teste de desempenho

Pode ser adotada uma combinação de quatro placas, que permitam que as rodas dianteira e traseira do veículo em ensaio, ao mesmo tempo, reflitam com precisão a sincronização do travão dos veículos dianteiro e traseiro,Teste devidamente a curva característica da força de travagem e o tempo de coordenação do travão de todo o veículo

Parâmetros técnicos

Modelo

2CTPB-3-4

2CTPB-3-3

4CTPB-3-4

2CTPB-10G

2CTPBH-10

 

Carga máxima no eixo (kg)

3 000 kg

3 000 kg

3 000 kg

10 000 kg

10 000 kg

 

Intervalo de ensaio de travagem (kN)

10kN

10kN

10kN

35kN

35kN

 

Período de ensaio de deslizamento lateral (m/km)

0-± 10 m/km

N/A

0-± 10 m/km

0-± 15 m/km

N/A

 

Valor de erro da força de travagem

≤ ± 3%

≤ ± 3%

≤ ± 3%

≤ ± 3%

≤ ± 3%

 

Precisão do ensaio de deslizamento lateral (m/km)

≤ 0,2 m/km

N/A

≤ 0,2 m/km

≤ 0,2 m/km

N/A

 

Valor de erro da carga do eixo

≤ ± 2%

≤ ± 2%

≤ ± 2%

≤ ± 2%

≤ ± 2%

 

Tamanho da placa de pesagem

610*1500 ((largura* comprimento)

610*1500 ((largura* comprimento)

610*1500 ((largura* comprimento)

1000*1800 ((largura* comprimento)

1000*1800 ((largura* comprimento)

 

Combinação

2 pratos

2 pratos

4 pratos

2 placas ((4 placas opcionais)

2 pratos (opcional 4 pratos)

 

Velocidade de ensaio (km/h)

5 a 10 km/h

5 a 10 km/h

5 a 10 km/h

5 a 10 km/h

5 a 10 km/h

 

A fonte de alimentação

220v 300w

220v 300w

220v 300w

220v 300w

220v 300w

 

Tamanho da placa (mm)

2554 × 610 × 50

1760×610×50

4314 × 610 × 50

2854×1000×58 ((2 paletes)

2440 × 1112 × 100

 

 

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Embalagem e entrega

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Perguntas e respostas
 
1- Quem somos nós?
Estamos localizados em Guangdong, China, começando em 2011, vendemos para o mercado doméstico ((50.00%), Ásia do Sul ((10.00%), África ((10.00%), Europa Oriental ((10.00%), Oceania ((5.00%), Europa Ocidental ((5.00%), Ásia Oriental ((5.00%),Europa do Norte (3)Há um total de cerca de 51-100 pessoas no nosso escritório.
2. como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspecção final antes da expedição;
3- O que pode comprar de nós?
Teste de deslizamento lateral do veículo,Teste de travões de rolos com carga no eixo,linha de ensaio de placa plana,Teste de desempenho da potência do automóvel e do dinamômetro do chassi,Teste de desempenho da suspensão do veículo
4. por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
Planeamento do traçado do local e consultoria tecnológica Instalação e formação sistemáticas do local Manutenção diária e apoio técnico em linha
5. que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, EXW;
Moeda de pagamento aceita:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Tipo de pagamento aceito: T/T,PayPal,Cash;
Língua falada: Inglês, chinês

 

 

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