Cartesykj 4T Capacidade 2 placas Testador de freio ultra plano com deslizamento lateral, suspensão, carga por eixo, função de testador de freio

A linha de freios de teste de placas planas para veículos é composta principalmente por testadores de freios de placas que simulam condições reais de estradas planas. Os veículos circulam nas placas a velocidades de 5 a 15 km/h e depois implementam a frenagem. Este sistema permite a medição dinâmica da força de frenagem do eixo dianteiro (ou traseiro), peso do eixo (roda), suspensão, derrapagem e outros parâmetros em uma única operação.

Através de diferentes combinações de placas de freio, o sistema pode testar o desempenho dos freios para vários veículos motorizados, incluindo carros, motocicletas e veículos agrícolas. Nossa empresa incorpora a mais recente tecnologia europeia para fabricar bancadas de teste de freios planos com tecnologia avançada, design racional, estrutura simples, desempenho estável, operação e manutenção convenientes e funcionalidade abrangente. Isso o torna particularmente adequado para estações de testes de automóveis, oficinas de reparos e unidades de ensino profissional automotivo e de pesquisa técnica.

• Não é necessária instalação de fundação de concreto, ocupação mínima do terreno, fácil instalação e comissionamento
• Não é necessária fonte de alimentação de 380 V, baixos custos operacionais, eficiência energética, economia de investimento
• A estrutura da placa permite múltiplas opções de combinação para acomodar vários tipos de veículos e distâncias entre eixos
• Design, processo e fabricação estão em conformidade com os mais recentes padrões nacionais GB21681 e GBT7258
• Sensores importados de alta precisão garantem resposta rápida e testes precisos com design ultrafino
• A tecnologia de simulação de frenagem a bordo de veículos motorizados reproduz fielmente as condições reais da estrada para obter resultados de testes mais realistas e confiáveis
• Múltiplas interfaces on-line permitem a integração com testadores de faróis e analisadores de gás para formar linhas de teste de desempenho integradas e multifuncionais
• A combinação de quatro placas permite testes simultâneos das rodas dianteiras e traseiras, refletindo com precisão a sincronização dos freios e testando curvas características completas da força de frenagem do veículo e tempo de coordenação